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沈海高速犯众怒?车主:这样的设置谁跑谁吃亏,完全就

发表日期:2020-06-15 06:20  作者:admin  浏览:

近些年来我国的经济在大幅度跨越式的发展,人们也越来越富裕了。有些闲钱的人们都会选择去4S店购买自己瞩目已久的小轿车,大街上的汽车也是越来越多,随处可见了。汽车给我们带来了工作生活上的便利,不过也让人们深刻的体会到了因为汽车数量增多而带来的麻烦,尤其是对于车主、驾驶员而言,每天上路必须要小心翼翼的,不敢有一丝懈怠,虽然驾驶汽车上路就是需要这么严谨的态度,但是长时间的驾驶之后,车主们必须要得到充分的休息才行,不然疲劳驾驶可是非常容易发生车祸的。

就算是命大没有发生车祸,那么违章也是必不可少的了。因此出现违章之后,每个记分周期内那可怜的12分难免会遭受什么“意外”,还有自己的钱包也一样。在低速上还好说,问题倒是不大,而在高速上那可是真正的扣分“宝地”,有时候一个不注意,最少3分就没了。这不?沈海高速犯众怒?车主:这样的设置谁跑谁吃亏,完全就是“抢劫”。沈海高速是从沈阳出发,至海口的一整段高速公路,同时是同三高速(黑龙江省佳木斯市同江市到海南省三亚市)公路的一部分,国家高速公路编号是G15。

沈海高速为什么会犯众怒呢?原来这个症状就是在沈海高速的3374公里处。众所周知,在日常驾驶的时候,不论是高速公路还是普通的公路,不管是什么颜色、什么样式的实现,驾驶员都不可以驾驶车辆跨实线或者压实线行驶。实线就是道路上无形之中的一堵墙,它在保护交通参与者的同时,也是一道文明、遵纪守法之墙。对于那些不遵纪守法的车辆,附近的电子摄像头一定会拍下来交给交管人员,通知该车主、驾驶员违章驾驶。

而在沈海高速上也是有不少这样的实线路段,这其实是非常正常的,高速上几公里几公里长的实线路段不是非常常见的吗?不过犯众怒的点就在这里,在沈海高速的3374公里处,有一段长度为1.5公里的实线路段,该路段的实线中间部分,就是服务区的路口。这一段实线,完美的将车道和路口分割开来,要是途径此处的机动车想要进入服务区休息,除了在实线前方就变道最右侧之外,只能是压实线行驶。

但是想现在的电子摄像头大家也都清楚,真有个违章,当时就给你拍下了,所以路过此地的司机,动不动就要被扣3分。据悉,该路段在设立至今,已经约有12.5万起违章变道,累积扣分约37万分,累积罚款2500多万元。车主们都在疯狂吐槽:这样的设置谁跑谁吃亏,完全就是“抢劫”。不过在这段实线路段的起点约50米处,就有交通指示牌提醒车主,进服务区则要走最右边车道。不过看起来收效甚微,竟然还是有这么多的车主“中招”。

要知道,若是错过了这个服务区,下一个服务区就是在80公里以外了,刚上高速的朋友因为驾驶时间较短,还可以坚持坚持,要是在高速上跑了一段时间的驾驶员,那可是不能再跑了呀,疲劳驾驶可是要扣12分的,那么12分和3分该怎么选呢?看着这些数据,相信很多人都做出了自己的选择。有很多人都在吐槽这样的是设置,不过小编个人认为这样的设置是没有什么问题的,因为当初设计的本意就是为了防止交通拥堵而导致的车祸发生,那些被处罚的驾驶员也不要觉得无法接受,毕竟人家有提醒过你,只是自己没有注意观察路边的路牌而已。

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